মোঃ সবুজ মিয়া, বগুড়া: বগুড়া শহরে যানজট নিরসনে একগুচ্ছ সিদ্ধান্ত নিয়েছে জেলা প্রশাসন। এর মধ্যে সবচেয়ে বড় যে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে সেটি হলো- শহরের মূল অংশে ব্যাটারি চালিত ৬ আসন বিশিষ্ট ইজিবাইক ছাড়া আর কোন রিকশা চলবে না। এজন্য পৌরসভার পক্ষ থেকে ২ হাজার ইজিবাইককে রেজিস্ট্রেশন দেওয়া হবে।
৪৫ দিনের মধ্যে রেজিস্ট্রেশন প্রক্রিয়া শেষ করে আগামী ১৫ জুলাই ইজিবাইক চলাচলের সিদ্ধান্ত কার্যকর করা হবে।বুধবার বিকেলে বগুড়ার জেলা প্রশাসক মোঃ জিয়াউল হকের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত সভায় এসব সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। সভায় বগুড়া পৌরসভার মেয়র রেজাউল করিম বাদশা, পুলিশ সুপার সুদীপ কুমার চক্রবর্ত্তী, বগুড়া জেলা আওয়ামী লীগের সাধারণ সম্পাদক রাগেবুল আহসান রিপু এবং স্থানীয় পরিবহন মালিক সমিতি, শ্রমিক ইউনিয়ন, সিএনজি চালিত অটোরিকশা ও ইজিবাইক মালিক সমিতির নেতৃবৃন্দ উপস্থিত ছিলেন।
সভায় জানানো হয়, ২ হাজার ইজিবাইককে রেজিস্ট্রেশন দেওয়া হলেও প্রতিদিন চলাচল করবে মাত্র ১ হাজার ইজিবাইক। অর্থাৎ একদিন যে ইজিবাইক চলবে পরদিন সেটির চলাচল বন্ধ রাখতে হবে। কোন দিন কোন ইজিবাইক চলাচল করবে তা রেজিস্ট্র্রেশন নম্বরের জোড় এবং বিজোড় সংখ্যার ভিত্তিতে নির্ধারণ করা হবে।সভায় যানজট নিরসনে স্বল্প মেয়াদি, মধ্য মেয়াদি এবং দীর্ঘ মেয়াদি মোট ২১টি সুপরিশমালা উপস্থাপন করে অতিরিক্ত জেলা ম্যাজিস্ট্রেট সালাহ্ উদ্দিন আহমেদ।
তাতে মধ্য মেয়াদি পরিকল্পনা হিসেবে বগুড়া শহরে মাটিডালি থেকে বনানী পর্যন্ত টাউন সার্ভিস বাস চালু এবং দীর্ঘ মেয়াদি পরিকল্পনায় শহরের মধ্য দিয়ে বয়ে চলা করতোয়া নদীর দুই তীরে বিকল্প সড়ক নির্মাণ এবং রিকশা চালনাকে যাতে আর কাউকে পেশা হিসেবে গ্রহণ করতে না হয় সেজন্য দরিদ্র জনগণের জন্য ব্যাপক হারে কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টির কথা বলা হয়েছে। স্বল্প মেয়াদি পরিকল্পনার অংশ হিসেবে ব্যাটারি চালিত দুই আসন বিশিষ্ট অন্য ইজিবাইক, ব্যাটারি চালিত চিকন চাকার রিকশা এবং প্রচলিত অন্য রিকশাগুলো কেবলমাত্র শহরের বাইরে এবং সংযোগ সড়কগুলোতে চলাচলের সুযোগ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। এছাড়া রেজিস্ট্রেশনবিহীন সিএনজি চালিত অটোরিকশা চলাচল বন্ধ করতে ভ্রাম্যমান আদালত পরিচালনার কথা বলা হয়। সভায় শহরের মূল সীমানা হিসেবে দক্ষিণে পিটিআই স্কুল মোড় থেকে উত্তরে দত্তবাড়ি, পশ্চিমে রেলওয়ে স্টেশন থেকে পূর্বে চেলোপাড়া স্ট্যান্ড এবং সুত্রাপুর পশু হাসপাতাল মোড়, বাদুড়তলা মোড় এবং জেল খানা মোড় এলাকাকে চিহ্নিত করা হয়েছে।
সভায় জানানো হয় বর্তমানে বগুড়া শহরে রেজিস্ট্রেশন ছাড়াই ব্যাটারিচালিত ইজিবাইক, রিকশা এবং প্রচলিতসহ মোট ৪০ হাজার রিকশা চলাচল করছে। এছাড়া রেজিস্ট্রেশনবিহীন সিএনজি চালিত অটো রিকশা রয়েছ ১২ হাজার।যানজট নিরসনে মধ্য মেয়াদি সুপারিশমালার ব্যাটারি চালিত ইজিবাইক ও রিকশার উৎপাদন, শো-রুম ও চার্জিং স্টেশন এবং সিএনজি চালিত নতুন অটোরিকশা বিক্রিও বন্ধ রাখার সুপারিশ করা হয়েছে। দীর্ঘ মেয়াদি সুপারিশমালায় শহরের চেলোপাড়া থেকে কাটনারপাড়া এলাকায় যাতায়াতের জন্য করতোয়া নদীর ওপর একটি সেতু এবং শহরের মধ্যে আরও কিছু পার্কিং জোন নির্মাণের প্রস্তাব করা হয়েছে।
সভায় বগুড়া মোটর মালিক সমিতির এবং মোটর শ্রমিক ইউনিয়ন নেতৃবৃন্দ খুব শিগগিরই টাউন সার্ভিস বাস চলাচলের ব্যাপারে তাদের নীতিগত সিদ্ধান্তের কথা জানিয়ে তারা এ ব্যাপারে খুব শিগগিরই প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ গ্রহণের কথা জানান। সভায় বগুড়া জেলা আওয়ামী লীগের সাধারণ সম্পাদক রাগেবুল আহসান রিপু শহরের অভ্যন্তরে অবস্থিত জেলখানাকে যানজটের অন্যতম একটি কারণ উল্লেখ করে তা বাইরে স্থানান্তরের পরামর্শ দেন।বগুড়া পৌরসভার মেয়র রেজাউল করিম বাদশা জানান, লাইসেন্সিং-এর নীতিমালা অনুযায়ী কেবল যারা নিজেরাই মালিক ও চালক কেবল সেইসব ইজিবাইকগুলোকে রেজিস্ট্রেশন দেওয়া হবে।
তিনি বলেন, আগামী ৪৫ দিনের মধ্যে রেজিস্ট্রেশন প্রক্রিয়া শেষ করা হবে। সভার সমানপী বক্তব্যে বগুড়ার জেলা প্রশাসক মোঃ জিয়াউল হক জানান, বর্তমানে জেলায় সিএনজি চালিত ৭ হাজার ৪৫৮টি অটো রিকশাকে রেজিস্ট্রেশন দেওয়া হয়েছে। আগামীতে আরও ৫০০টি অটোরিকশাকে রেজিস্ট্রেশন দেওয়া হবে। এর বাইরে রেজিস্ট্রেশনবিহীন সিএনজি চালিত অটোরিকশার চলাচল বন্ধে ভ্রাম্যমাণ আদালত পরিচালনা করা হবে।
Leave a Reply